余承东表示，智能驾驶的"凑合"和"好用"是两个不同的境界。他认为，当前很多新车搭载的智驾系统还在追求"凑合"的水平，离真正的"好用"还有一段距离。对此，他强调解答、解释和落实的重要性，指出企业需明确目标，深入理解用户需求，切实落实改进措施，推动智能驾驶从凑合向好用转变。

文章目录导读：

1. 智驾凑合：满足功能需求的基础境界
2. 好用：追求用户体验的极致境界
3. 智驾凑合与好用的关系
4. 华为在智能驾驶领域的实践
5. 展望

随着人工智能技术的飞速发展，智能驾驶已成为当下最热门的话题之一，在这个领域中，华为常务董事、消费者BG CEO余承东的观点备受关注，他认为智驾凑合与好用是不同境界，强调智能驾驶不仅要实现基本功能，更要追求用户体验的极致，本文将从不同角度探讨余承东这一观点的内涵与意义。

智驾凑合：满足功能需求的基础境界

在智能驾驶的初级阶段，产品的首要任务是满足基本功能需求，余承东所说的“智驾凑合”正是对这一时期的要求，在这个阶段，智能驾驶系统需要实现自动驾驶的基本功能，如自动泊车、自动变道、自动跟车等，这些功能的实现是智能驾驶安全、可靠的重要保障。“智驾凑合”是智能驾驶发展的基础境界。

好用：追求用户体验的极致境界

相较于“智驾凑合”的基础境界，余承东更强调“好用”这一境界，他认为，智能驾驶不仅要实现功能需求，更要追求用户体验的极致，在这个境界中，智能驾驶系统需要不断优化算法，提高决策效率和准确性，系统还需要具备更强的环境感知能力，以应对复杂的交通场景，用户体验的优化还包括界面设计、操作便捷性等方面，只有真正做到了“好用”，智能驾驶才能赢得消费者的青睐。

智驾凑合与好用的关系

智驾凑合与好用并非孤立存在，二者相互关联、相互促进，只有实现了智驾凑合，即满足了基本功能需求，智能驾驶系统才能在市场上立足，在此基础上，通过不断优化算法、提高环境感知能力等手段，逐步实现“好用”这一更高境界，好用的智能驾驶系统能够提升用户体验，进而推动智能驾驶市场的快速发展，余承东的观点体现了智驾凑合与好用之间的辩证关系。

华为在智能驾驶领域的实践

作为领先的科技企业，华为在智能驾驶领域取得了显著成果，华为通过不断研发和创新，实现了智能驾驶系统的基本功能，在此基础上，华为还积极优化算法、提高环境感知能力，努力提升用户体验，华为还积极与汽车厂商合作，共同推动智能驾驶技术的普及和应用，这些实践充分体现了华为对余承东观点的践行和贯彻。

余承东的“智驾凑合与好用是不同境界”观点为智能驾驶技术的发展指明了方向，在满足基本功能需求的基础上，更应追求用户体验的极致，华为在智能驾驶领域的实践充分证明了这一观点的重要性，随着技术的不断进步，我们期待智能驾驶系统能够早日实现“好用”这一境界，为消费者带来更加便捷、安全的出行体验。

展望

智能驾驶技术将朝着更高境界发展，随着算法优化、环境感知能力的提升以及与其他技术的融合创新，智能驾驶系统将更加智能、高效、安全，随着市场规模的扩大和产业链的不断完善，智能驾驶系统的成本将逐渐降低，更多消费者将享受到智能驾驶带来的便捷与舒适。

余承东的观点为智能驾驶技术的发展提供了重要的指导方向，在实现基本功能的基础上，追求用户体验的极致是智能驾驶发展的关键，华为在智能驾驶领域的实践为我们提供了宝贵的经验和启示，随着技术的不断进步和市场的发展，我们期待智能驾驶技术能够早日实现更高境界。